Višegodišnji problem nadvožnjaka kod banjalučkog “Incela”, koji je postao poznat po brojnim saobraćajnim nezgodama i “zaglavljenim” teretnim vozilima, konačno je dobio adekvatno rješenje. Gradska uprava Banjaluka saopštila je danas, u četvrtak, 7. maja 2026. godine, da je uspješno okončan projekat postavljanja sistema preventivne kontrole visine. Ovo moderno rješenje, locirano u blizini Gradskog olimpijskog bazena, projektovano je da na vrijeme alarmira vozače i spriječi opasne situacije koje su do sada bile gotovo svakodnevna pojava.
Sistem je postavljen strateški sa obje strane saobraćajnice, a sastoji se od dva portala i dva poluportala. Ono što ga čini posebnim su specijalni plastični graničnici. Za razliku od betonskog nadvožnjaka koji ne oprašta greške u procjeni, ovi plastični elementi služe kao sigurna opomena – oni će dati jasan zvučni i vizuelni signal vozaču ako mu je vozilo previsoko, ali bez rizika od katastrofalnih oštećenja ili povreda. Cilj je jednostavan: upozoriti vozača na vrijeme da se zaustavi prije nego što dođe do samog nadvožnjaka.
Iz Odjeljenja za saobraćaj i puteve naglašavaju da je cijela konstrukcija prošla stroge statičke proračune, što garantuje njenu stabilnost čak i u ekstremnim vremenskim uslovima. Podsjetimo, ova lokacija bila je crna tačka na mapi grada; samo u aprilu prošle godine jedna osoba je povrijeđena kada je kombi silovito udario u konstrukciju nadvožnjaka, a materijalna šteta na vozilima tokom godina mjerila se desetinama hiljada maraka.
Postavlja se, ipak, pitanje koje se nameće samo od sebe: zašto je bilo potrebno toliko godina i oštećenih kamiona da bi se primijenilo rješenje koje stručnjaci odavno predlažu? Iako je sistem portala sa “mekim” barijerama standard u uređenim saobraćajnim sredinama, Banjaluka je dočekala 2026. godinu da fizički zaštiti ovaj podvožnjak. Nadajmo se da će ova investicija u preventivu konačno staviti tačku na neugodne prizore odvaljenih krovova i blokiranog saobraćaja u ovom dijelu grada, stavljajući bezbjednost učesnika ispred svega.
