Dok Donald Tramp tvrdi da je Ormuski moreuz otvoren za plovidbu, podaci o pomorskom saobraćaju pokazuju da brodovi i dalje gotovo u potpunosti izbjegavaju ovaj ključni plovni put.
Kroz Ormuski moreuz je u ponedjeljak prošlo svega šest brodova, što je znatno manje od desetodnevnog prosjeka od oko 11 plovila, a posebno malo u odnosu na period prije sukoba, kada je svakodnevno prolazilo između 130 i 140 brodova.
Od šest plovila koja su prošla tokom ponedjeljka, četiri su ušla u moreuz, među njima i dva prazna tankera za naftne derivate. Dva broda su napustila područje – jedan manji tanker sa tečnim naftnim gasom i drugi koji je prevozio rezidualna goriva.
Ovakva slika dolazi u trenutku kada su nade u brzo postizanje dogovora između Sjedinjenih Američkih Država i Irana ponovo oslabile.
Tramp tvrdi da je moreuz otvoren
Američki predsjednik Donald Tramp poručuje da je Ormuski moreuz otvoren i da SAD imaju kontrolu nad strateškim plovnim putem. Istovremeno, Iran i dalje insistira na sopstvenim uslovima za normalizaciju pomorskog saobraćaja.
Iran i Oman trenutno razgovaraju o načinu bezbjednog prolaska brodova. Prema riječima portparola iranskog Ministarstva spoljnih poslova Esmaila Bagheija, dvije zemlje su dogovorile mapu plovidbe i razmatraju tehnička pitanja.
Međutim, Teheran naglašava da dogovor o bezbjednom prolasku brodova nije isto što i potpuno otvaranje Ormuskog moreuza.
Iran je ranije saopštio da bi šire otvaranje prolaza zavisilo od uklanjanja uslova i mjera koje su Sjedinjene Američke Države nametnule Teheranu.
Važan pregovarački adut Irana
Ormuski moreuz jedan je od najvažnijih pomorskih prolaza na svijetu i svako ozbiljnije ograničavanje saobraćaja kroz njega ima posljedice daleko izvan regiona.
Američke vojne procjene, prema izvještajima američkih medija, ukazuju da je strateški fokus Irana u međuvremenu u velikoj mjeri usmjeren upravo na kontrolu Ormuskog moreuza.
Američki vojni zvaničnici upozorili su Trampa da bi pokušaj da se moreuz silom potpuno stavi pod američku kontrolu bio dugotrajan, rizičan i veoma skup, bez garancije da bi se završio uspjehom.
Šumer: „Tramp nema strategiju“
Dok se pregovori nastavljaju, Tramp se suočava i sa kritikama u SAD.
Lider demokratske manjine u Senatu Čak Šumer optužio je predsjednika za nedostatak strategije i poručio da je njegov pristup ratu sa Iranom doveo američke vojnike u opasnost i povećao troškove za građane.
Šumer je Trampovo vođenje sukoba nazvao „potpunim neuspjehom“ i pozvao na okončanje rata i početak saniranja posljedica.
Šta se sada dešava sa brodovima?
Iako Tramp tvrdi da je prolaz otvoren, brojke pokazuju da brodari još nijesu spremni da se vrate na nivo saobraćaja koji je postojao prije sukoba.
Šest brodova za jedan dan daleko je od 130 do 140 plovila dnevno, koliko je kroz Ormuz prolazilo uobičajeno prije krize.
Zbog toga ostaje pitanje da li će eventualni dogovor Irana, Omana i SAD biti dovoljan da ubijedi brodarske kompanije da se saobraćaj kroz jedan od najvažnijih svjetskih pomorskih prolaza normalizuje.
Situaciju dodatno komplikuje i incident sa tankerom „Karolina Bezengi“, nakon čije eksplozije se kod obale Omana formirala naftna mrlja površine oko 390 kvadratnih kilometara.
Dok diplomatski kontakti traju, Ormuski moreuz tako ostaje jedno od ključnih mjesta od kojih zavisi ne samo razvoj sukoba između SAD i Irana, već i stabilnost globalnog pomorskog i energetskog saobraćaja.
