Infrastrukturna saga koja je nedjeljama kidala živce mještanima banjalučkog naselja Česma konačno je dobila svoj epilog, a novi most je sinoć, nakon mjesec i po dana čekanja u potpunom mraku, napokon zasijao u punom sjaju. I dok se Gradska uprava Banjaluke na društvenim mrežama pohvalila uspješnim završetkom projekta, iza kulisa ove priče krije se višemjesečni politički i institucionalni rat preko leđa građana, u kojem su se milionski projekti prebacivali kao vruć krompir.
OPERACIJA „MRAK“: Zašto je spektakularno otvaranje završilo u tmini?
Novi most u Česmi svečano je otvoren još 9. aprila ove godine, što je trebalo da bude prvorazredni trijumf za lokalnu zajednicu. Međutim, umjesto slavlja, uslijedio je hladan tuš za mještane – čim bi pao mrak, kapitalni objekat i pristupni putevi tonuli su u neprozirnu tminu, stvarajući opravdan gnjev i nezadovoljstvo građana koji su se pitali ko je zakazao u realizaciji.
Tek sa gašenjem reflektora javnih kamera, na površinu je isplivao zvanični dopis Javnog preduzeća „Putevi Republike Srpske“, koji je ogolio tromost gradske administracije.
„Mi smo svoj dio posla završili. Gradu Banjaluka je još 2. aprila upućen zvaničan dopis u kome se traži da završe svoje preuzete obaveze vezane za most u Česmi. Grad je bio u obavezi da uradi rasvjetu i zelenilo, ali sedmicama nismo dobili odgovor niti su preduzete bilo kakve radnje“, glasio je oštar šamar iz „Puteva RS“ upućen sredinom aprila.
RAT MILIONA I NADLEŽNOSTI: Ko je platio, a ko je kočio?
Da je most u Česmi bio idealan teren za političko odmjeravanje snaga, dokazuje i brutalno precizna matematika finansiranja koja je javno predočena kako bi se locirao krivac za mrak. Finansijska mapa puta ovog projekta pokazuje jasnu podjelu karata:
- Vlada RS i „Putevi RS“: U potpunosti su finansirali izgradnju samog mosta sa investicijom od bezmalo 7 miliona KM, dok je za pristupne saobraćajnice iskeširano dodatnih 1,5 miliona KM.
- Grad Banjaluka: Prema sporazumu iz 2022. godine, obaveza Grada bila je rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, obezbjeđivanje projektne dokumentacije, te finalni korak – postavljanje rasvjete i uređenje zelenila.
Upravo na tom finalnom koraku mašinerija je zakazala, pa je Gradu trebalo punih mjesec i po dana od otvaranja mosta da montira sijalice i ispuni ono što je potpisano prije četiri godine.
KONAČNI BILANS: Svjetlo na kraju tunela ili predizborni manevar?
Iz Gradske uprave sada peru ruke i poručuju da je projekat uspješno priveden kraju na opštu radost mještana Česme koji su predugo čekali na adekvatnu poveznicu sa gradom. Ipak, činjenica da je objekat od 8,5 miliona maraka stajao u mraku zbog administrativnog zastoja ostavlja gorak ukus.
Politička vrteška u Banjaluci se ne zaustavlja, a rasvjeta u Česmi, iako kasno upaljena, biće samo još jedan adut u nadolazećim lokalnim bitkama gdje se završava svaki metar asfalta i svaka upaljena sijalica važi na kantaru moći. Triler oko banjalučkih kapitalnih investicija se nastavlja, a građani se nadaju da za naredne projekte neće morati ponovo da obezbede baterijske lampe.
