Sve vrste goriva u Crnoj Gori od srijede će biti jeftinije, a vozače očekuje pad cijena od pet do šest centi po litru, potvrđeno je iz Udruženja naftnih kompanija Crne Gore (UNKCG).
Prema trenutnim podacima, dizel će pojeftiniti između pet i šest centi, dok će cijena benzina pasti za četiri do pet centi po litru. Lož-ulje bi, prema procjenama, moglo biti jeftinije čak sedam do osam centi.
Ipak, iz Udruženja naglašavaju da ove cijene još nijesu konačne jer se obračun zasniva na tri od četiri dana, ali je gotovo izvjesno da će do pojeftinjenja doći.
Trenutne cijene goriva u Crnoj Gori iznose:
- eurodizel 1,78 eura po litru
- eurosuper 95 1,59 eura
- eurosuper 98 1,63 eura
- lož-ulje 1,95 eura
Pad cijena povezan je sa smirivanjem tenzija između Irana i Sjedinjenih Američkih Država, odnosno privremenim prekidom vatre koji je doveo do pojeftinjenja nafte na svjetskom tržištu. Ukoliko se takav trend nastavi, moguće je da će gorivo i u narednom periodu dodatno pojeftiniti.
Od druge polovine marta cijene goriva u Crnoj Gori se obračunavaju svake sedmice, što znači da bi vozači mogli očekivati češće korekcije cijena – kako naviše, tako i naniže, u zavisnosti od globalnih kretanja.
Podsjetimo, cijene goriva su počele naglo da rastu od 9. marta, kada je eurodizel poskupio 16 centi. Ubrzo nakon toga uslijedio je dodatni pritisak na cijene, ali je Vlada reagovala smanjenjem akciza za 50 odsto, čime je ublažen veći udar na građane
Bez te mjere, cijena dizela bi danas iznosila čak oko 2,05 eura po litru.
U međuvremenu, ukupno povećanje cijene dizela u periodu od mjesec dana dostiglo je 44 centa, odnosno oko 33 odsto. Benzin je takođe poskupio, ali u manjoj mjeri – oko 20 centi, uz djelimično ublažavanje kroz smanjenje akciza.
Za razliku od goriva, akcize na lož-ulje nijesu smanjivane, pa je njegova cijena porasla na 1,95 eura po litru.
Iako je trenutni pad cijena ohrabrujući, analitičari upozoravaju da stabilizacija tržišta neće ići brzo. Kako ističu stručnjaci, razlika između berzanskih cijena i stvarnih troškova nabavke i dalje je velika, a poremećaji u transportu nafte mogli bi se osjetiti u Evropi tek u narednim sedmicama.
Zbog zatvaranja važnih pomorskih ruta, tankeri su bili primorani da mijenjaju pravce, a povratak na uobičajene tokove očekuje se tek za mjesec ili dva. Upravo ti faktori mogli bi ponovo uticati na rast cijena u narednom periodu.
