Crna Gora ima realnu priliku da postane važna logistička tačka za snabdijevanje država Centralne Evrope, ali će ostvarenje tog potencijala zavisiti od daljih ulaganja u saobraćajnu infrastrukturu, poručio je ministar pomorstva i koordinator rada Ministarstva saobraćaja Filip Radulović.
Govoreći na „Transport Investment Summitu“ u Solunu, Radulović je istakao da razvoj pomorskog saobraćaja mora biti praćen modernizacijom željezničke i putne mreže.
“Snažna luka ne može postojati bez kvalitetne željezničke i putne infrastrukture, ali ni moderna saobraćajna mreža ne može ostvariti svoj puni potencijal bez razvijene luke. Zato razvoj svih vidova transporta mora teći paralelno”, rekao je Radulović.
On je podsjetio da je za modernizaciju željezničke pruge Golubovci–Bar već obezbijeđeno 112,6 miliona eura, dok su međunarodne finansijske institucije izrazile spremnost da podrže i druge projekte na željezničkom pravcu Bar–Bijelo Polje.
Govoreći o potencijalima Luke Bar, Radulović je ukazao na značajan prostor za njen dalji razvoj. Kako je naveo, kapaciteti Luke Koper su približno 20 puta veći, a Luke Rijeka osam puta veći od kapaciteta Luke Bar, što pokazuje koliko prostora postoji za unapređenje konkurentnosti crnogorske luke.
Prema njegovim riječima, razvoj saobraćajne infrastrukture ostaje jedan od ključnih prioriteta države.
“Crna Gora ostaje posvećena razvoju saobraćajne mreže u skladu sa prioritetima TEN-T mreže i Mediteranskog koridora, s ciljem jačanja regionalne povezanosti, privlačenja investicija i unapređenja ekonomske konkurentnosti”, zaključio je Radulović.
